Это специальный датчик, использующийся для контроля температуры отработанных газов двигателей внутреннего сгорания. Применяется в температурном диапазоне от -40 до +850 °С.

Особенности

  • Имеет низкие показатели тепловой инерции.
  • Кратковременная работа датчика возможна при 950 °С.
  • Модель не является высокотемпературной по всей длине, поэтому в горячей зоне должна находиться лишь измерительная часть.
  • Не применим для измерения температуры жидкостей, расплавов, содержащих азотную кислоту и нитраты, а также использовать в атмосферах с повышенным содержанием серы и аммиака.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Добавить комментарий
РЕГМІК, НВФ, ПП
Обзор конфиденциальности

Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы мы могли предоставить вам наилучший пользовательский интерфейс. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас, когда вы возвращаетесь на наш веб-сайт, и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы веб-сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.