Eigenschaften des Kraftstoffstandsensors | |
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Stärke des Schutzes | IP67 |
Betriebstemperatur | -40 ° C bis + 80 ° C. |
Immunität | SAE J1113 / 2 1996 |
Konstante Versorgungsspannung | +9 V bis +30 V. |
Energieverbrauch | 10 mA bei 12V |
Serielle Schnittstelle | RS-485, RS232 |
ADC-Bittiefe | 12 Bit |
Generatorfrequenz | 80 Hz |
Baudrate | 1200, 2400, 4800, 9600, 19200, 38400, 57600, 115200 |
Mittelungszeit | 0-100 |
Automatisches Datenausgabeintervall | 0-255 |
Konfigurierbare Beschleunigungsmesserempfindlichkeit | Ja |
Kraftstoffstandsensor RS-485, RS232
Preis auf Anfrage
Der Kraftstoffstandsensor dient zur Überwachung des Kraftstoffs im Tank und ermöglicht die Aufzeichnung der Abflüsse und des Betankens des Fahrzeugs. Bietet Online-Kraftstoffverbrauchskontrolle bei Anschluss an GPS-Einheit mit Spuraufzeichnung... Der Sensor arbeitet nach einem kapazitiven Prinzip. Die erhöhte Sensorgenauigkeit wird durch eine eloxierte Beschichtung der Messrohre, einen eingebauten Beschleunigungsmesser und eine galvanische Trennung erreicht.
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